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　　雷军微博在4月1日发声回应事故后，便没有再更新，至今已停更4天；雷军的抖音最后更新是在3月30日，至今已6天。从在线日，也就是前天还在线，目前是离线状态。不少雷军粉丝发帖表示想念雷军：不要伤害他、快把甜甜的雷总还给我们吧好想他，好想好想他，可惜什么都帮不上他，本来就是喜欢亲力亲为的一个人，更累了你们有需要的时候就找他，现在出了事第一时间所有舆论指向他，这就是人性吗？进，怕还会有质疑声，退，后面有千千万万的小米员工等着养活，怎么办！期待王者归来！不只雷军，平时在社交平台活跃的小米集团多位高管也在事故发生后短暂停更：小米汽车副总裁李肖爽4月1日转发了雷军的回应后，就没再更新；小米集团副总裁、CMO许斐同样4月1日后没再更新；小米中国区市场部总经理、REDMI品牌总经理王腾则每天都在更新；小米集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰在4月1日后停更了2天，4月4日恢复了更新，发布了关于小米手机、小米之家日本直营店开业的信息。短暂的停更代表对遇难者的哀悼，然后恢复更新是可以理解的。毕竟出事的是小米汽车，小米手机等其它业务还得正常运营。有网友在卢伟冰微博下询问那雷军最近还好吗？，卢伟冰回应了一颗♥️。表面含义可能是谢谢关心的意思。那么雷军什么时候能恢复更新，小米的营销模式会发生变化吗？作为公司的最高领导，亲力亲为宣传小米汽车的雷军，于情于理，停更是必然的。这也或多或少影响了其它产品的宣发节奏，短期内发布新品可能不合适，让公司其他高管逐渐承担更多宣发任务是当下之选。这也是企业家做IP的弊端。雷军作为小米品牌核心IP，日常高频互动塑造了亲民劳模形象，樱花树下的帅照，魅力远超明星，更是将他塑造成接近于全民偶像，魅力值和流量值均达到顶峰。小米SU7的事故就像急刹车，刹住了雷军的流量汹涌，暴露了个人IP绑定品牌的风险。顶级流量之下，受众有了对雷军极强的信任感和期待感，一场事故，或一件小事，都有可能带来反噬，无论对偶像级IP，还是IP绑定的公司和产品，都会带来信任缺口，冲击情感纽带。当然事情还没调查清楚，不能妄下定论对雷军和小米汽车进行批评。

　　城中，那个略胖的中年男子目睹这一战后自语：“这株祭灵真是不简单，竟然生长出几口飞剑，将来的成就不可限量啊。”,bbln娱乐,永利体育手机APP,obj竞博体育下载。04月04日,日媒：两架美军“鱼鹰”运输机在日本一机场紧急着陆 ,我们的生命受之父母、成于社会、凝聚了亲人、朋友、老师太多的情感，寄予了无限的希望。珍爱生命，保证安全，健康成长，是我们人生道路上的必修课。安全伴我行，还包括了很多方面，如：出行在外的交通安全，上体育课或大课间时的安全活动，平时的人身安全防护，卫生防疫安全，网络安全，自然防灾与应急反应等。学校给我们发了安全教育的阅读课本，同学们要认真学习，理解安全的意义，学会快乐的生活，消除成长过程中的困惑，获得最真实的生命体验，拒绝诱惑，防范侵害，远离危险，安全健康的.成长。